Ma ostsin elektriauto. Mis nüüd?

Kas kodune elektrisüsteem suudab mu elektriautot laadida?

Uurisid põhjalikult asja. Ostsid elektriauto, mis vastas nii sinu (kui ka su rahakoti) nõudmistele.

Sul on olemas kõik vajalikud kaablid – oled isegi eri laadijatüüpidega tuttav.

Sest selline sa ju oledki. Põhjalik.

Aga ilmselt pole sa elektrik ja oma elektrisüsteemi üksipulgi ei tunne.

Ära muretse. Me aitame.

Kodused elektrisüsteemid

Kõlab nagu katkine grammofon, aga Euroopas on elektrit jalaga segada.

Seda tänu kolmefaasilisele voolule! Toda leidub igal pool: kodudes, kontorites, poodides ja loomulikult tööstusettevõtetes. Tänu sellele ei pea me võimsuse pärast pooltki nii palju muretsema kui meie ameerika ja inglise sõbrad, sest nende kodudes on tavapärane ühefaasiline vool. Suurepärane ju! Elektrisüsteemide uuendamine on pagana kallis.

See, et meie kodudes on tugev elektrivool, on üsna äge, sest just kodus tahab suurem osa elektriautode omanikest oma keskkonnasõbraliku kaaslase täis laadida.

Sa tead küll, et kolmefaasiline tähendab „kiiremini, kõrgemale, kaugemale“, aga las me anname sulle veel veidi infot.

Kolmefaasilise voolu jaotus kodus

Kolmefaasiline vool tähendab seda, et meie süsteemil on rohkem võimsust, lausa kolme juhtme jagu elektrit! Tänu sellele ei teki meil kodus erilisi probleeme, kui võrku on ühendatud mitu kodumasinat ja pisemat vidinat või kui igas toas põleb tuli... Aga loomulikult tuleb ühel hetkel piir ette. Eks me kõik ole elus mõne korgi välja löönud.

Miks see juhtub?

Põhjuseks on juhtmestiku ja kaitsmekapi disain. Tavaliselt on iga toa peale üks kaitse – sellepärast ongi elektrikilbil sildid magamistoa, elutoa ja koridori jaoks. Nii et kui paneme vannitoas pesumasina käima ja tule põlema ja hakkame võimsa fööniga juukseid kuivatama, võibki see korgi välja lüüa. Süsteem annab märku, et nõuame ühelt kaitsmelt liiga palju.

Kolmefaasiliste süsteemide puudused

Kolmefaasilisel voolul on veel üks puudus ja see on kogu süsteemi võimsuse lagi.

Kujutagem ette, et kolmefaasiline vool toimib kolme juhtmega (tõsi või?!). Koormuste tasakaalustamiseks kasutab süsteem tavaliselt korraga üht juhet. Koormust saab pidevalt ümber lülitada, ilma et tarbija üldse midagi märkaks, ent kasutada saame alati ainult üht kolmest juhtmest.

See on sama, kui sul oleks jäme aiavoolik, aga muru kastmiseks paneksid sellele peenikese joogikõrre otsa.

Taoline disain tähendab ka seda, et seadmed kaklevad elektri nimel, sest nad kõik peavad jooma samast kõrrest (ka eelmises lõigus rääkisime sellest, mis juhtub, kui voolu nimel konkureerib liiga palju kodumasinaid).

Kuidas elektriauto jaoks elektrisüsteemi optimeerida?

Palju õnne, nüüd mõistad oma elektrisüsteemi puudusi!

Aga elektriauto? Kas selle laadimine lööb iga kord korgid välja? Kas kodune laadimisjaam selle vastu ei aitagi?

Rahu-rahu! Hinga sügavalt sisse. Kui tegutsed oma teadmiste kohaselt, ei juhtu midagi.

1. Kontrolli elektrisüsteemi tasakaalu: vaata üle garaaži juhtmestik elektriskeemil.

Kui garaažile on elektrikilbil määratud oma koht, ei löö sa suure tõenäosusega välja ühtki kaitset, sest enamik meist ei kasuta garaažis mitut suure elektritarbimisega seadet. Võid olla üsna kindel, et auto on tolle elektriühenduse peakasutaja.

Kui aga garaaž on kombineeritud teiste majaosadega, siis pane tähele, mitu masinat ja seadet samal ajal võimsust vajavad. Elektriauto ühendamine võib tõesti korgid välja lüüa.

Kui kahtled, palka elektrikoormuse arvutamiseks kutseline elektrik. Ta seletab sulle, kuidas süsteem on disainitud ja kui palju võimsust olemasolevad seadmed kasutavad.

2. Vaata kella: pane auto laadima siis, kui teised seadmed vajavad vähem elektrit.

Enamasti tähendab see öist aega. Pea aga meeles, et kui sul on kombeks panna ööseks käima näiteks nõudepesumasin, pesumasin/kuivati, ja veel väiksemaid seadmeid laadida, et madalamat elektrihinda ära kasutada, siis võib lagi ikkagi ette tulla.

3. Laadi nutikalt: siin astumegi lavale meie.

Ega me nüüd kõiki maailma probleeme ka suuda lahendada, aga selles asjas saame küll aidata.

VOOLu MultiPhaser on disainitud nõnda, et sa ei peaks vooliku asemel kõrrega leppima, sest see lubab elektrisüsteemil kasutada 100% kolmefaasilisest voolust. Meie laadimissüsteemi integreeritud seade tagab, et saad oma elektriautot laadida ilma elektrikilpi üle koormamata. Nõnda ei pea sa üldse muretsema, mis seadmed juba elektrit tarbivad ja kus.

Kordame.

Sa elad Euroopas ja naudid kolmefaasilist voolu. Suurepärane – tõenäoliselt saadki oma elektriautot kodus laadida.

Selleks, et korke mitte välja lüüa või ärgates avastada, et auto pole eriti laadida saanudki, uuri välja, mismoodi juhtmestik just sinu kodus jookseb, vali laadimiseks parim aeg, ja vaata, et sa süsteemi üle ei koormaks.

Või siis... põe vähem ja investeeri VOOLu laadijasse!

Üks on kindel – sinu süsinikujalajälg on juba niigi eeskujulikult väike, valid sa siis esimese või teise variandi.