VOOLu elektriauto laadija 6,5 m pikkuse juhtmega – et sa ei peaks oma kaablit kogu aeg kaasas tarima.
Sul on vaja elektrit. Sul on vaja tahet. Meie teeme ülejäänu.
Laadija maksimaalne võimsus on 3 x 32 A või 22 kw. Seega on sul elektriliinide pingelanguse vältimiseks vaja vähemalt 5G6 või viie soonega 6mm2 vaskkaablit. Elektrikilpi on tarvis vaja paigaldada C32-kaitselüliti ja A-tüüpi rikkevoolukaitse või A-tüüpi kombikaitselüliti. B-tüüpi rikkevoolukaitse on laadijasse integreeritud.
VOOLu laadija tuleb paigaldada kasutusjuhendi järgi. Kui oled selle sisse lülitanud, skanni laadija küljelt QR-kood või sisesta laadija ID VOOLu äppi ning süsteem seadistab end ise. Samamoodi tee Hubi puhul.
Põhifunktsioonide kasutamiseks ühenda kaabel autoga ja laadimine algabki. Äpis saad muuta seadistusi ja laadimisprofiile. Laadija on internetti ühendatud tänu sisseehitatud 4G-moodulile, kohalikule wifile või võrgukaablile – seega on sul laadijale alati juurdepääs ja saad seda eemalt juhtida.
Tee oma laadija avalikuks laadimispunktiks, kasuta laadimisel turuhindu jne.
Hubi paigaldamine annab täieliku ülevaate ühenduskoha tarbimisest ja seega ei pea sa enam kunagi elektrikatkestuste pärast muretsema.
Pane lihtsalt autole juhe külge. Targa laadimise tarbeks pane paika hinnalimiidid ja aeg, mil kavatsed lahkuda (juhul, kui kasutad turuhinnapõhist paketti).
Kõigi VOOLu laadijate maksimaalne võimsus on 22 kw. Laadimisaeg sõltub saadaval olevast võimsusest, autos oleva voolumuunduri pingest ja autoaku mahutavusest.
Tark laadimine tähendab seda, et autoakut laetakse kõige odavamatel tundidel. Vahemikuks hetk, mil auto elektrivõrku ühendatakse ja hetk, mille kasutaja on määranud laadimise lõppajaks. Süsteem kontrollib neil tundidel kehtivat turuhinda ja arvutab välja, millistel tundidel on kõige odavam laadida.
Jah. Näed kõiki oma laadijaid ühest äpist.
Äpis on nupp „Eemalda sõiduk“.
VOOLu laadija on disainitud kestma vähemalt 15 aastat. Ent kui laadijat kasutatakse karmides tingimustes avaliku laadimise tarbeks, võib juhtuda, et selle aja jooksul on vaja kaabel ja pistik välja vahetada.
Jah, laadijal on 5-aastane garantii.
Jah. Kui majal on päikesepaneelid olemas, siis saab need integreerida VOOLu süsteemi päikesepaneelide rakendusliidesega või Hubi kasutades.
Keera kaabel ümber laadija või kui oled ostnud spetsiaalse konksu, siis riputa kaabel konksu otsa.
Jah, kuna see annab laadijale kiireima internetiühenduse.
Head uudised! Kui internetiühendust pole, töötab laadija ikkagi edasi ja kõik funktsioonid toimivad. Pärast internetiühenduse taastamist jõuavad serverisse ka vahepealsed laadimistsüklid – need, mis toimusid katkestuse ajal.
Sellel võib olla mitu põhjust. Suurima tõenäosusega pole su elektrivõrgus piisavalt palju võimsust.
1. Kontrolli, et autos ei oleks laadimisvõimsus piiratud.
2. Kontrolli, et sa ei oleks muutnud neid laadija seadistusi, mis laadimisvõimsust piiravad.
Jah, selle kaitseaste on IP54.
Jah, lisatasu eest saad oma VOOLu laadija vahetada uuema mudeli vastu.
Jah. Elektriautode laadimispunktid on pärast energiahindade tõusu muutunud võimalike ostjate jaoks üha olulisemaks, niisiis on tulevikus üha tähtsam, et kodu juures saaks elektriautot laadida.
Jah, vajab tõesti.
Vahet pole, kas sul on börsihinnaga pakett või pakett, kus päevast ja öist tarbimist erinevalt hinnastatakse. VOOLu laadija laeb ikka kõige odavamatel tundidel.
Jah, autod ja laadijad on integreeritud samasse süsteemi. Seega saavad kasutajad ühendada samasse süsteemi mitu laadijat ja sõidukit.
Selle funktsiooni väljatöötamine on meil veel pooleli.
Lae see alla Apple Store’ist või Google Playst.
Teenus on lisatasuta erakasutajatele, kel on üks sõiduk ja üks laadija. Kui autosid on rohkem, on tasu suurus 3% igakuisest säästust.
Tesla
Volvo
Kia
Hyundai
Volkswagen
Audi
Nissan
BMW
Porsche
Peugeot
Cupra
Škoda
Renault
Seat
Toyota
Mustang
1. VOOL kasutab DigitalOceani taristut. Kõik meie töötajad, kes neile platvormidele ligi pääsevad, peavad parema turvalisuse huvides kasutama kahefaktorilist autentimist.
2. Kõiki andmeid hoiame MySQLi andmebaasides, millele pääseb ligi ainult määratud IP-aadressidelt.
3. Vahemällu salvestatud ajutisi andmeid hoitakse REDISe andmehoidlas, millele pääsevad ligi ainult VOOLu välja töötatud teenused.
4. Meie teenuseid saab kasutada ainult turvatud HTTPSi ühendusega.
Praegu kõikidel Nord Pooli turgudel. Peagi ka USAs.
Koormuse haldamise režiimis valib süsteem alati võimaluse laadida aku täis nii kiiresti kui võimalik, ent seda saab muuta laadija seadistuste alt.
Vaata äpist veateateid. Võibolla ei olnud kaabel korralikult ühendatud või siis tekkis ühenduvusprobleem auto rakendusliidesega.
Kasutajate haldus on portaali integreeritud. Ligi pääsed sellele kasutajate sakilt.
Elektrihinda näed nii mobiilirakenduses kui ka VOOLu kodulehel.
Lihtne.
Parooli muutmiseks klõpsa parempoolses ülemises menüüs eelistuste peale ja näedki nuppu „Uuenda parooli“.
Lähtestamiseks:
1. Klõpsa nupul „Unustasid parooli?“
2. Sisesta oma meiliaadress.
3. Klõpsa nupul „Saada parooli lähtestamise link“.
4. Vaata oma meile ja klõpsa saadetud lingil.
5. Mõtle välja uus parool ja logi sisse.
Ole lahke!
Klõpsa laadimismenüü all nupule „Tark laadimine pausile“
Aga muidugi. Istu mõnusa teetassiga maha ja naudi!
Vaata meie karjäärilehte või kirjuta aadressil [email protected].
Saada oma soov aadressil [email protected].