UKK

VOOL sähköauton latauslaitteen toimitukseen kuuluu kaapeli, joten sinun ei tarvitse pitää omaa kaapelia mukana.

Latauslaitteen maksimiteho on 3x32A tai 22kw. Tämä tarkoittaa, että tarvitset sähköjohdoissa jännitteen laskun ehkäisemiseen vähintään 5g6 tai 5 säikeisen kuparikaapelin 6mm2 poikkileikkauksella. Myös C32 automaattisulakkeen kytkentätauluun. Vikavirtasuojakytkin on integroitu latauslaitteeseen.

Vool latauslaite asennetaan käyttöohjeen mukaisesti. Kun laite on käynnistetty, skannaan latauslaitteen sivussa oleva QR-koodi tai syötä latauslaitteen ID-numero osoitteeseen app.vool.com ja järjestelmä käynnistyy itsestään. Käytä sama prosessia LMCin kohdalla.

Perustoimintoa varten kytke kaapeli autoon ja lataus alkaa. Käyttäjä voi sovelluksen kautta muuttaa asetuksia ja latausprofiileja. Latauslaite on liitetty verkkoon integroidun 4 g moduulin, paikallisen wifi-verkon tai ethernet-kaalin kautta – tarkoittaen, että sinulla on aina mahdollisuus latauslaitteen käyttämiseen ja ohjaamiseen etätoimintona.

Julkista se, käytä markkinahintaan perustuvaa latausta jne.

Käyttäjä saa yhdessä keskittimen asentamisen kanssa täyden yleiskuvan kytkentäpisteen kulutuksesta, joten sinun ei tarvitse olla enää huolissasi käytön keskeytyksistä.

Kytke kaapeli autoon. Aseta älykästä latausta varten hintarajoitukset ja aika, jolloin aiot lähteä (jos sinulla on käytössäsi markkinapohjainen hintapaketti)

Kaikki Vool sähköauton latauslaitteet pystyvät lataamaan 22 kW teholla. Latausaika riippuu käytettävissä olevasta tehosta, autossa olevan invertterin tehosta ja auton akun kapasiteetista.

Älykäs lataaminen tarkoittaa, että autoa ladataan sähkön kaikkein edullisimman hintatason tunteina, kun auto on kytkettynä sähköverkkoon ja käyttäjä on asettanut ”ready by” (valmiina …. mennessä) aikarajan. Järjestelmä tarkistaa markkinahinnan näiden tuntien ajalta ja laskee, minä tunteina on edullisinta ladata.

Kyllä. Kaikkia latauslaitteita voi katsoa samasta sovelluksesta.

Sovelluksessa on sitä varten erillinen painike “remove vehicle” (irrota ajoneuvo).

Se on tarkoitettu käytettäväksi vähintään 15 vuoden ajan. Jos latauslaitetta käytetään kuitenkin ankarissa olosuhteissa julkista lataamista varten, on mahdollista, että kaapeli ja pistoke joudutaan sen ajan sisällä vaihtamaan.

Kyllä, latauslaitteelle on annettu 3 vuoden vakiotakuu, jonka voi lisämaksusta pidentää 5 vuoden takuuajaksi.

Kyllä. Jos rakennuksessa on aurinkopaneelit, ne voidaan integroida VOOL-järjestelmään aurinkopaneelin ohjelmointirajapinnan kautta tai paikan päällä LMC-laitteen avulla.

Kaapelin voi keriä latauslaitteen ympäri tai jos sellainen on hankittu, voi kaapelia säilyttää varastointikoukkuun laitettuna.

Kyllä, silloin varmistat nopeimman mahdollisen yhdistettävyyden latauslaitettasi varten.

Meillä on hyviä uutisia. Jos verkkoyhteys katkeaa, latauslaite toimii edelleen offline-tilassa ja kaikki toiminnot jatkavat toimintaa. Kun yhteys palautuu, kaikki sessiot päivitetään ”offline”-ajalta taas palvelimeen.

Siihen voi olla monta syytä, mutta on todennäköistä, että käyttämässäsi sähköverkossa ei ole riittävästi tehoa.

1. Varmista, että ajoneuvo ei rajoittaisi lataustehoa
2. Varmista, ettei ole asetettu lataustehoa rajoittavia asetuksia.

Kyllä, sen suojausluokka on IP 54.

Kyllä, VOOL-latauslaitteen voi vaihtaa lisämaksusta uudempaan malliin.

Kyllä. Sähköajoneuvon latauslaitteista on tullut tärkeä seikka mahdollisten ostajien keskuudessa, sillä energian hinnat ovat lähteneet nousuun, joten sellaisen laitteen olemassaolo kotona on entistä tärkeämpää.

Kyllä, vaatii.

Ei ole väliä, onko sinulla markkinahintojen mukaan hinnoitettu paketti tai päivä-/yösähkön paketti, VOOL-latauslaitteet lataavat laitteesi halvempien tuntien aikana.

Kyllä, autot ja latauslaitteet on yhdistetty samaan järjestelmään, joten käyttäjillä voi olla monta latauslaitetta ja ajoneuvoa samassa järjestelmässä.

Tämä toiminto on tällä hetkellä kehitystyön kohteena.

Voit ladata sen Apple Storesta tai Google Playsta.

Enintään yhtä autoa käyttäville yksityiskäyttäjille lisämaksuja ei tule. Lisäajoneuvosta laskutamme 3 % kuukausittaisesta energiansäästöstä.

Tesla

Volvo

Kia

Hyundai

Volkswagen

Audi

Nissan

BMW

Porsche

Peugeot

Cupra

Skoda

Renault

Seat

Toyota

Mustang

VOOL käyttää DigitalOcean infrastruktuuria. Kaikilta meidän työntekijöiltä, joilla on pääsy tähän alustaa, vaaditaan infrastruktuurin käyttämisessä paremman turvallisuuden varmistamiseen kaksivaiheista tunnistautumista.

Välimuistitarkoituksessa tietojen tilapäiseen tallentamiseen käytetään REDIS-tietovarastoa, johon on pääsy vain VOOLin kehittämien palveluiden kautta.

Meidän palveluita voi käyttää vain turvallisen HTTPS-liitännän kautta.

Kaikilla Nordpoolin markkinoilla. US-yhteensopivuus saapuu pian.

Järjestelmä valitsee latauksen hallintatilassa ajoneuvon mahdollisimman nopeasti lataamisen vaihtoehdon, mutta tähän voi tehdä asetuksia latauslaitteen asetusten kautta.

Tarkista mahdollinen vika sovelluksesta, syynä saattaa olla vika kaapelin kytkennässä tai yhdistettävyyden ongelma, jonka voi nähdä CAR-sovelluksesta.

Kyllä, portaaliin on integroitu käyttäjien hallinta. Sitä voi käyttää käyttäjien välilehden kautta.

Näet sähkön hintatrendit mobiilisovelluksesta ja myös VOOL-verkkosivulla.

Se on helppoa.

Salasanan vaihtamiseen paina valikon oikeassa yläosassa oleviin asetuksiin ja sen jälkeen kuvataan ”Update password” (Päivitä salasana).

Salasanan nollaaminen:
1. Paina “Forgot your password” (Unohtuiko salasana)
2. Syötä sähköpostiosoitteesi.
3. Paina “Send password reset link” (Lähetä salasanan nollaamisen linkki).
4. Katso sähköpostiisi ja paina lähetettyyn linkkiin.
5. Luo uusi salasana ja kirjaudu sisään.

Ole hyvä!

Paina latausvalikossa painikkeeseen “Pause smart charging” (Keskeytä smart-lataus).

Ehdottomasti. Ota mukava asento, rentoudu ja ota kuppi kahvia.

Katso meidän avoimien työpaikkojen sivua tai lähetä meille sähköpostiviesti osoitteeseen [email protected]

Lähetä hakemuksesi sähköpostiosoitteeseen [email protected]